減速機與電機之間同軸度如何調整？

　減速機與電機之間的同軸度調整一般可以通過以下步驟來完成： 1. 確保機座安裝在平整的基礎上，并進行固定，確保機座與基礎之間沒有松動。 2. 檢查電機和減速機的軸承座是否正確安裝在正確的位置上，確保軸承座與機座之間沒有松動。 3. 將電機與減速機的輸出軸對正，并確保軸承座之間沒有偏移。 4. 使用同軸度測量儀器，如同軸度指示儀或同軸度測試儀，將測量儀器安裝在電機和減速機的軸上，并使其與軸承座

• 2024-01-09

硬齒面減速機如何應用在輥道輸送機？

　硬齒面減速機在輥道輸送機中的應用為輸送機的穩定運行提供了堅實的基礎。其高傳動效率、扭矩傳遞穩定、結構緊湊耐用等特點，使其成為輥道輸送機的理想選擇。通過采用硬齒面減速機，輥道輸送機能夠實現物品的安全、高效、穩定傳輸，滿足生產線對于精準、可靠傳輸的需求。

• 2024-01-08

江蘇泰興減速機總廠講解升降減速機在施工過程中注意什么？

　在施工過程中，升降減速機的注意事項包括安全操作、使用環境、日常維護、故障處理以及人員培訓與監督。只有正確使用和維護升降減速機，才能確保施工的順利進行并保障人員的安全。

• 2024-01-06

夏季硬齒面減速機應該如何保養？

　夏季硬齒面減速機的保養需要定期檢查潤滑、軸承、溫度等方面，并及時修理和更換損壞部件，保證減速機的正常運轉和使用壽命。

• 2024-01-05

硬齒面減速機磨合期保養方式是什么？

　硬齒面減速機磨合期保養方式是： 1. 檢查潤滑油的情況，確認油品清潔，并保持正常油位。需定期更換潤滑油，根據使用情況和生產制造商的建議進行。 2. 溫度監測，確保減速機運行溫度正常，避免過熱。如果溫度過高，可能需要檢查潤滑系統和冷卻系統是否正常工作。 3. 定期檢查減速機的齒輪和軸承，確保沒有過度磨損、磨損不均勻等問題。如有問題，需要及時更換或維修。 4. 檢查減速機的密封裝置，確保沒有泄

• 2024-01-04

減速機漏油應該怎么辦？

　減速機漏油可以分為以下幾種情況，需要根據具體情況采取相應的措施： 1. 油封破損：如果是油封破損導致漏油，需要更換新的油封。在更換油封之前，應該先清洗漏油部位，然后將舊的油封拆下來，再安裝新的油封。安裝時要注意確保油封的平整和正確定位。 2. 油底殼破損：如果油底殼破損導致漏油，需要更換新的油底殼。在更換油底殼之前，需要先將減速機停機，并將油排干凈。然后拆卸原有的油底殼，將新的油底殼安裝好。

• 2024-01-03

減速機時間久了會有哪些表現？

　時間久了，減速機可能會出現以下表現： 1. 噪音增加：減速機長時間運行后，其內部零部件可能會出現磨損，導致減速機運轉時產生更多的噪音。 2. 溫度升高：長時間運行可能導致減速機的溫度升高，這可能是由于部件的磨損或潤滑不足導致的。 3. 油品污染：減速機長時間使用后，可能會導致潤滑油變質、污染，影響減速機的正常工作。 4. 性能下降：長時間使用可能導致減速機的性能下降，例如輸出扭矩減小、轉速

• 2024-01-02

硬齒面減速機扭矩如何計算？

　硬齒面減速機的扭矩計算可以按照以下步驟進行： 1. 確定輸入功率：根據實際需求或者設備規格確定輸入功率。通常情況下，輸入功率可以通過所需的輸出功率和傳動效率來計算。 2. 確定轉速比：通過減速機的設計參數或者規格手冊中給出的轉速比來確定。 3. 計算輸出轉速：將輸入轉速與轉速比相乘，得到輸出轉速。 4. 計算輸出扭矩：通過輸入功率和輸出轉速來計算輸出扭矩。扭矩的計算公式為：扭矩 = 功率

• 2023-12-29

減速機出現異響的原因是什么？

　減速機出現異響可能有以下幾個原因： 1. 磨損或損壞的齒輪：如果減速機的齒輪磨損或損壞，會導致齒輪在運轉過程中產生異響。 2. 潤滑不良：減速機的潤滑不良也可能導致異響。如果潤滑油不足或質量不好，會導致齒輪在摩擦時產生噪音。 3. 軸承問題：如果減速機的軸承損壞或磨損，會導致軸承在運轉時發出異響。 4. 裝配問題：減速機的裝配不合理或不準確，也可能導致異響。例如，零部件之間的間隙過大或過小

• 2023-12-28

泰興減速機講解減速機輸出太小導致斷軸的問題

　減速機輸出太小導致斷軸的問題，可能是由以下幾個原因引起的： 1. 負載過大：如果負載超過了減速機的承載能力，就會導致減速機輸出太小，從而造成斷軸的問題。在選擇減速機時，需要根據實際負載大小來選擇合適的減速比和額定扭矩。 2. 齒輪磨損：長時間使用或者負載過大會導致減速機內部齒輪磨損，磨損后齒輪之間的嚙合間隙增大，減速機輸出的扭矩會減小，可能導致斷軸的問題。 3. 潤滑不良：減速機內部的潤滑油

• 2023-12-21

泰興減速機股份有限公司講解空心軸式蝸齒減速器特點

　空心軸式蝸齒減速器具有結構緊湊、承載能力強、減速比大等特點，但傳動效率低、噪音大等缺點也需要注意。在實際應用中，需要根據具體情況選擇合適的傳動裝置。

• 2023-12-22

泰興減速機分享具有減速及增加轉矩功能,廣泛應用的減速機

　減速機是一種以減低輸出轉速和增加輸出轉矩為主要功能的機械傳動裝置。它通常由電動機、減速機、輸出軸和相應的控制裝置組成。減速機的主要作用是將高速旋轉的電動機輸出軸的轉速減低到需要的速度，并同時增加轉矩以滿足運行時的負載要求。減速機具有以下特點： 1. 減速功能：減速機的主要功能是減低輸入轉速，并將其傳遞到輸出軸上。通過減速機，可以將高速動力源的轉速減低到需要的速度范圍內，適應不同工況的要求。 2

• 2023-12-26

減速機產品標準缺失與滯后是通病

　減速機產品標準缺失與滯后是指針對減速機產品的相關標準制定不完善或滯后于市場需求和技術發展的情況。這種情況在許多行業中都存在，因為標準制定需要時間和資源，并且需要與多個利益相關方進行協商和討論。 減速機作為機械傳動設備中的重要組成部分，對于許多行業的運轉和生產具有至關重要的作用。然而，由于技術的不斷發展和市場需求的變化，現有的標準可能無法涵蓋所有新的技術和應用領域。這就導致了減速機產品標準的缺失與

• 2023-12-27

電機和減速機不同心會出現的斷軸問題

　電機和減速機不同心會導致軸承損壞、軸斷裂、齒輪損壞等問題，嚴重影響設備的使用壽命和運行穩定性。因此，在安裝和使用電機和減速機時，需要確保其軸心一致，以減少不同心引起的問題。

• 2023-12-25

理論與現實的完善，促使江蘇泰興減速機總廠減速機水平提高

　江蘇泰興減速機總廠理論與現實的完善相互促進，推動了減速機水平的提高。通過不斷深化減速機的理論研究和實際應用，可以不斷改進減速機的設計和制造技術，提高減速機的性能和可靠性，滿足不同領域和行業的需求。

• 2023-12-23

如何修復減速機傳動軸軸承部位磨損？

　修復減速機傳動軸軸承部位磨損需要以下步驟：1. 將減速機拆卸，取出傳動軸。2. 檢查軸承是否磨損嚴重，如果磨損嚴重，建議更換新的軸承。3. 如果磨損不嚴重，可以使用研磨機或磨床將軸承部位進行磨削，使其平整。4. 磨削后，使用砂紙將軸承部位進行拋光，使其表面光滑。5. 清潔軸承部位，確保無雜質。6. 使用專用的潤滑脂涂抹在軸承部位，確保潤滑充分。7. 將傳動軸重新安裝到減速機中，固定好螺栓。8. 啟

• 2023-12-20

江蘇泰興減速機總廠總結變速器減速機的類型、特點和應用

　變速器減速機作為一種重要的動力傳動裝置，在現代工業中發揮著不可替代的作用。它具有廣泛的應用領域和多種類型，特點主要表現在大范圍的變速比、高傳動效率、承載能力強、結構緊湊和使用壽命長等方面。未來的發展趨勢將更加注重高效節能、智能化、輕量化、模塊化和綠色環保。通過不斷的創新和發展，變速器減速機將更好地滿足各種工況下的需求。

• 2023-12-19

江蘇泰興減速機總廠講解電機一定要使用減速機嗎？

　不一定。電機可以直接驅動負載，而不使用減速機。使用減速機主要是為了降低驅動軸的轉速，增加輸出的扭矩。這對于一些需要高扭矩、低速度運轉的場合，例如起重機、輸送機等，使用減速機可以更好地滿足需求。但對于一些速度要求較高的應用，如電動車、風扇等，可以直接將電機與負載連接，在不需要轉速變化的情況下就不需要使用減速機。

• 2023-12-18

江蘇泰興減速機總廠講解伺服減速器的重要參數

　伺服減速器的重要參數有以下幾個： 1. 減速比：減速比是指輸入軸轉速和輸出軸轉速之間的比值。它決定了輸出軸的轉速相對于輸入軸的轉速的變化程度。 2. 扭矩：伺服減速器的輸出扭矩是指在給定轉動速度下所能輸出的較大扭矩。扭矩越大，伺服減速器的強度和負載能力越強。 3. 精度：伺服減速器的輸出軸能否精確達到所需的位置以及角度的要求。精度受到減速器的制造精度、傳動誤差、回程誤差等多種因素的影響。

• 2023-12-16

擺線針輪減速機的使用條件和安裝注意事項

　擺線針輪減速機是一種常見的減速裝置，廣泛應用于各種機械設備中。它具有結構緊湊、傳動精度高、承載能力強等特點，適用于多種工況條件。以下是擺線針輪減速機的使用條件和安裝注意事項：1. 使用條件： (1) 溫度：擺線針輪減速機的使用環境溫度一般在-10℃-+40℃之間。 (2) 濕度：要求工作環境濕度在85%以下，避免長時間暴露在高濕度環境中，以免影響減速機的使用壽命。 (3) 清潔度：減速機的工

• 2023-12-15